NBR и HNBR каучук за маслоустойчиви уплътнения и маркучи: Как да изберете правилния материал

Когато семеринг, О-пръстен, уплътнение или гумен маркуч се повредят твърде рано, проблемът не винаги е методът на обработка. В много случаи гуменият материал не е съобразен с реалната работна среда от самото начало.

Типът масло, температурата, налягането, експлоатационният живот, динамичното движение и целевата цена влияят върху избора на материал. Гумена част, използвана при общи условия на контакт с масло, може да се нуждае само от NBR. Но ако същата част работи близо до двигател, при по-висока температура или в система с по-дълъг експлоатационен живот, HNBR може да бъде по-безопасен избор.

В Polykem обикновено предлагаме на купувачите да погледнат първо приложението, а не само името на гумата. NBR и HNBR са каучукови материали на основата на нитрил, но те са проектирани за различни нива на маслоустойчивост, устойчивост на топлина и дълготрайна работа.

NBR каучук: рентабилна маслоустойчивост за общи приложения

NBR, или нитрил-бутадиен каучук, често е първият материал, който трябва да се вземе предвид за маслоустойчиви уплътнения, уплътнения, О-пръстени и гумени маркучи. Той предлага практичен баланс между устойчивост на масло, механична якост, производителност на обработка и цена, поради което се използва широко в автомобилни части, промишлени формовани продукти и приложения за маркучи.

Поликемпрепоръчва NBR за приложения, при които гумената част се нуждае от стабилна устойчивост на минерални масла, лубриканти, греси или хидравлични течности, но не е необходимо да работи непрекъснато при много висока температура или тежки условия на стареене.

Предимството на NBR е ясно: той е икономичен, лесен за обработка и подходящ за много общи каучукови продукти в контакт с масло. Но има и граници. Ако крайният продукт трябва да издържи на по-висока топлина, излагане на озон, дългосрочно стареене или по-агресивни горивни системи, стандартният NBR може да не е достатъчен.

Типичните приложения на NBR каучук включват:

• Семеринги и О-пръстени
• Гумени уплътнения и уплътнителни ленти
• Горивни и маслоустойчиви маркучи
• Компоненти на хидравлични маркучи
• Автомобилни гумени части
• Промишлени формовани каучукови изделия
• Гумени ролки и листове, използвани в среда с контакт с масло

За купувачите изборът на NBR не трябва да спира до името на продукта. Съдържанието на акрилонитрил, вискозитетът по Муни, целевата твърдост, гъвкавостта при ниска температура и методът на обработка могат да повлияят на крайното представяне на каучуковия продукт. По-високото съдържание на акрилонитрил обикновено подобрява маслоустойчивостта, докато по-ниските степени на акрилонитрил могат да осигурят по-добра гъвкавост при ниска температура.

HNBR каучук: За по-висока температура и по-дълъг експлоатационен живот

HNBR или хидрогениран нитрил-бутадиен каучук обикновено се избира, когато обикновеният NBR не може да отговори на работните условия. Чрез хидрогениране HNBR запазва устойчивостта на масло и гориво на нитрилния каучук, като същевременно подобрява устойчивостта на топлина, устойчивост на стареене, устойчивост на озон и механична якост.

Поликемпредлага HNBR за гумени части, използвани в по-взискателни среди, като области на автомобилни двигатели, маркучи за климатици, компоненти на горивната система, каучукови продукти от нефтени находища и високоефективни уплътнителни системи.

В сравнение с NBR, HNBR е по-подходящ за приложения, които изискват по-дълъг експлоатационен живот, по-висока работна температура или по-добра устойчивост на стареене и динамичен стрес. Обикновено не се избира само защото е „по-добър“, а защото условията на работа оправдават по-високите разходи за материали.

Типичните приложения на HNBR каучук включват:

• Високоефективни О-пръстени и уплътнения
• Гумени части за автомобилни двигатели
• Ангренажни ремъци и компоненти на задвижващата система
• Маркучи за климатици Гумени изделия от нефтени находища
• Компоненти на горивната система
• Индустриални уплътнения при излагане на топлина и масло

HNBR обикновено е по-скъп от NBR, така че не винаги е необходим за всеки маслоустойчив продукт. Но когато ранната повреда може да доведе до изтичане, престой, разходи за подмяна или проблеми с безопасността, изборът на HNBR в началото може да бъде по-икономичен от използването на материал с по-ниска цена, който не може да издържи.

NBR срещу HNBR: Логика за избор, ориентирана към купувача

Изборът между NBR и HNBR трябва да се основава на действителните работни условия на крайния продукт.

Ако продуктът се използва в среди с общ контакт с масло и основните грижи са контрол на разходите, стабилна обработка и практическа устойчивост на масло, NBR обикновено е подходящ избор.

Ако продуктът трябва да работи при по-висока температура, по-продължителни условия на стареене, по-силен механичен стрес или по-взискателни автомобилни и индустриални среди, трябва да се има предвид HNBR.

За купувачите ключовият въпрос не е просто „Кой има по-добра производителност?“ По-добър въпрос е:

Ще отговаря ли стандартният NBR на необходимия тип масло, температурен диапазон, експлоатационен живот и механично натоварване, или HNBR ще намали риска от ранна повреда?

Поликемпредоставя както NBR, така и HNBR материали, позволявайки на клиентите да сравняват опции въз основа на маслоустойчивост, устойчивост на топлина, поведение при обработка и целева цена, преди да вземат решение за покупка.

Ключови точки, които трябва да потвърдите, преди да закупите NBR или HNBR

Преди да закупят NBR каучук или HNBR каучук, купувачите обикновено трябва да потвърдят няколко технически и търговски точки:

• Крайно приложение и работна среда
• Масло, гориво или химически среди в контакт с гумата
• Необходим температурен диапазон
• Цел за твърдост и механични характеристики
• Съдържание на акрилонитрил за класове NBR
• Вискозитет по Муни и поведение при обработка
• Изисквания за формоване, екструдиране или каландриране
• Необходима устойчивост на стареене, озон или топлина
• Опаковка, график за доставка и дългосрочни нужди от доставки

За производителите на маркучи съвместимостта на маслото и горивото може да бъде първата грижа. За производителите на уплътнения и уплътнения, компресията, твърдостта, температурната устойчивост и стабилността на размерите може да са по-важни. За автомобилните гумени части трябва да се вземат предвид както характеристиките на материала, така и дългосрочната консистенция на партидата.

ПоликемСинтетичен каучукСнабдяване

Поликемпредлага изключително рентабилни материали от синтетичен каучук за маслоустойчиви и индустриални каучукови приложения. Нашата продуктова гама включва хлоропрен каучук, нитрилен бутадиен каучук, хидрогениран нитрилен каучук, стирен бутадиен каучук,Полибутадиенов каучук, Нитрилен каучук латекс, Хлоросулфониран полиетилен, Течен нитрилен каучук, гумено-пластмасова сплав, акрилатен каучук, полиепихлорхидрин и каучукова смес.

Вижте нашитепродуктова страницаза да проучите наличните материали или се свържете с Polykem днес за най-новата оферта за NBR, HNBR и други индустриални каучукови продукти.